我国人民目前正在另一波回乡潮之中。槟城消费人协会促请开车人士和政府交通部人员,务必采取一切必要措施来预防公路发生无谓的死亡事故。
警方的报告说,以往每次佳节期间的“安全行动”都发生了超过2万宗公路意外事故。他们预计,在这次到6月12日为止的2周的公路安全运动期间,公路上会有4百万辆车子。
涉及车祸的有63%是摩托骑士。摩托车的意外有40%是发生在乡村、市镇和联邦公路,不是高速公路。
同时也有报道说,电脑验车中心指约9百万辆私家车可能有刹车器和滑向侧边的问题。因此,车主不要使用便宜的零件或忽略维修。
公用事务局曾报告说,复新轮胎因外层脱落而直接发生的车祸,或它脱落在路上的轮胎碎片引发的车祸,总共约有1万宗。轮胎复新业者反驳说,复新轮胎和新轮胎一样安全,有问题的是非法的复新轮胎。如果当局不能阻止制造非法的复新轮胎,就应该禁止所有复新轮胎。
几天前有报道说柔佛州有一辆巴士烧了起来。这不是一宗孤立的案例,这类事件已越来越常发生。这表明,经营巴士者没完全遵守有关行规的安全、卫生与环保规则。
在我国,对公路死亡事故的恐惧已严重到像威胁生命的癌症。它可能发生在任何人身上。其实,每个在路上的人都可能成为受害者。它和癌症的差别是遇到车祸而死亡是没得医的。很不幸,我国人民不把死亡车祸当回事。大部分人对这个问题漠不关心,对死于公路意外者悯恻不足,当死了蚊子。
发生公路意外的原因很多。因此,各方面都应该做好本分,用积极的行动来预防发生意外。
首先是所有开车的人开始上路时要精神充足,不要在疲倦或斋戒近结束时才开始开车。在路上,他们应该一感到疲倦或渴睡就停车休息。
当局应该全面增强执法工作。警方已严厉警告驾车者必须听从安全驾驶劝告,否则就交罚款。我们希望警方言出必行,不要以后罚款可打折扣。
要长期解决这个问题,办法在改善公共交通,如长途快车和火车的服务。最近有比较多人搭火车,这是个好现象,但对槟岛出去的乘客很不方便,因为他们得过海和带着行李走一段很长的路。快捷巴士应该考虑提供从双溪里蒙巴士站到北海火车站、或大山脚火车站的来往服务。
本会建议有关方面采取以下措施:
- 开车者应遵守道路安全规则和小心驾驶,不要冒险,或在疲倦或渴睡时开车;
- 当局应当严厉和坚决地执法,罚款不应打折扣;
- 当局应当解决关于复新轮胎业的问题;
- 对使用乡村道路、市镇道路和联邦公路的摩托骑士要严格执法;
- 确保经营巴士者遵守行业的安全、卫生与环保规则,适当地保养巴士和严格管理司机;
- 长远来说,当局应该提供方便和廉宜的公共交通。
2019年5月29日 文告