别停止升旗山缆车服务 –槟城将失去另一个特征

槟州首席部长曹观友在2021年11月10日宣布，如果问题多多的升旗山缆车服务继续出现故障，槟州政府将以乘客安全为重，考虑停止这项服务。

槟城消费人协会（CAP）对这项宣布感到吃惊，希望这项停运，不是长久的决定。

槟城特有的升旗山缆车是在1923年开业，工程始于1920年。缆车最新的现代化工程是在2011年完成，将全程时间缩短到10分钟。

槟城已在去年12月撤除渡轮的图标。我们是否要再次失去一个营运百年的特征？

做出这项宣布，也许是为空中缆车开路？这项可能关闭升旗山缆车的公宣，就像在为空中缆车计划制造逻辑性，以便替换或选择性载客上升旗山。

槟消协不反对基于安全为最而暂停升旗山缆车服务进行维修，但以继续出现故障和问题多，罔顾旅客和居民的需要，而必须关闭坐标性服务和放弃一切期望，是难以服人的。槟城缆车是旅客和槟州人民深置在脑海里的记忆和灵境。

一旦槟州政府决定永久关闭升旗山缆车，必然会引起公怨。政府在去年关闭槟城渡轮已引发公愤。连林冠英也发动示威反对关闭。以联邦政府决定关闭转移民怨是轻而易举的。但升旗山缆车属于州政府管辖，关闭升旗山缆车肯定会引爆槟城人民的怒火。

缆车故障的原因必须查清和改善。在此高科技时代，不可能无法实质减少和避免高山缆车的故障。

升旗山缆车系统已在2011年进行现代化和更新，将它关闭和弃置是不合理的，为今之计，是为了保障乘客安全而出资维修和维持升旗山的服务。在保护槟州特征和文化遗产的义务上，不应该有双重标准。

2021年11月17日文告