加宽道路不能舒缓交通

美国交通,一个倡议组织，在它的2020年报告《拥挤骗局》中揭露：加宽道路和建更多道路其实是使交通更糟糕；更多道路，开销更大，交通更加拥挤！

该报告解释说，花几十亿元加宽道路，其实是鼓励人民比之前更常开车，结果可能加剧拥挤情况；这种反常但有大量证据证实的现象叫做诱发需求。

沃布赖吉伯阿兹特公司的高级交通工程师詹姆斯·布朗利说，在公路方面也发生同样的情况。他说：“当新道路开通了，它暂时提供了更多道路空间，舒缓了交通情况。这时交通情况是稍微好些，因此人民又再使用他们的汽车，结果拥挤情况又到回与之前相同的水平，有时甚至更糟。”

另一个名叫强大城镇的倡议组织，在最近的推特贴文中恰当地提出了这个问题：“真正的问题是：我们要的是怎样的拥挤？我们要的是两车道、四车道、八车道、或更多车道的拥挤？”