大马自然之友(SAM)对槟州首席部长曹观友宣布,槟州政府已将升旗山空中缆车计划拨给Hartasuma有限公司,感到震惊。该公司计划投资2亿4500万令吉,耗时3年完成,起点在植物园,特许经营权为30年。
自然之友曾与槟城消费人协会(CAP)等非政府组织,在去年引述升旗山特区计划书质疑缆车计划。我们针对山上在任何时候所能容纳的人数,以及缆车的载客量,挑战这项计划。
缆车的预可行性研究以有缺陷的方法建议6,463人同时登山,我们在2016年的特区计划书建议4,800人。但我们的建议从未获得回应。若按2016年的建议限定4,800人流,根本无需空中缆车,地面缆车就足以应付
我们是基于保护环境与生物多样性的可持续、管理和保育,而反对缆车,何况升旗山是联合国教科文组织已鉴定的生物圈保护区。因此,为保育环境而限定登山人数是在所必须的。
我们担忧空中缆车持续的经济活力,需在山上有更多游客和旅游产品作为支援,而超出4,800人的顶限。此外,州政府决定植物园为起点,也将破坏其环境的完整性。
这项缆车计划如何对环境与社会带来冲击,令我们产生极大的担忧。包括建造与维修缆车所造成的交通阻塞,而且涉及路段是从山下站到山顶站。
升旗山和植物园都是非常敏感的环境生态系统,而令我们非常担心经营缆车会破坏这些敏感地区。根据法律,它必需有详尽的环境与社会评估,公众咨询与透明度。
除了环境与社会冲击,州政府准批30年特许经营权,也需要在财务上提供透明的详情。例如,要向公众征收多少车费去维持经营?
槟州政府必需对这些问题保持透明。
大马自然之友主席
米娜诗拉曼
2022年12月14日文告