小心，午夜后拖车被索超高费用！
本会要提醒开车人士，如果午夜过后涉及车祸，他们很可能被修车厂索取超高的拖车费。
本会曾接到一位午夜后发生车祸的开车人士投诉，他的车被拖不到3公里距离，收费是惊人的800元。
大家都知道，午夜过后的任何服务收费会高过平常工作时间的收费，而从各方面来考虑，下班后的服务收比较高的费用是合理的。
根据我们做的一个基本调查，像上述投诉者那款车子，如在正常工作时间内，拖车不到3公里的费用大约是150元，因此下班后的服务收费应约为该价的双倍。
由于该修车厂向投诉者收取不公平的费用，本会就此事联络国内贸易与消费人事务部、马来西亚普通保险公会、陆路公共交通委员会和陆路交通局，但得到的答复是拖车费问题不在它们的管辖范围内。
本会也联络有关修车厂，可是要等我们发了第二封信之后才回信，列出收取投诉者的800元的各细项费用。以下我们照抄回信中所列的各细项费用：
- 拖车费220元（平板拖车与午夜服务）
- 拖车司机费80元
- 对话人员60元 X 6人（在车祸现场指挥交通）
- 通知者50元（通知我们有关车祸者向我们索取的费用，如车辆是由我们拖走）
- 安排车主到警局报案的费用90元
该修车厂说他们“遵循他们的公会的准则”，想以此来说明所收的800元的各细项费用是合理的。
本会向该厂要一份它所说的准则，但他们没给，本会就转向槟城修车厂业主公会要求一份。
结果两方面都没能给我们一份该问题修车厂说的“准则”。
倒是该修车厂退还了所收的一半费用给投诉者。这样，拖车费只是400元，比原本收的800元合理多了。
该修车厂无法提供一份“准则”以及决定退回400元，对我们来说，这表明向投诉者收的800元拖车费是不公平的、任意所为的和不合理的。
我们希望公众人士可从这件事获益，万一得在下班时间后找人拖他们的车时，会注意修车厂有没有收太高的费用。
本会也呼吁相关当局，对此事来说，就是国内贸易与消费人事务部，管制拖车收费和其他含糊不明的修理费。如果管制拖车费，这个问题就不会发生了。
2019年3月21日文告