怎样减少交通瓶颈？

更多公路=更大的交通量。这叫作“诱导需求”。研究证明扩大道路通车量的结果常常是交通量按正比增加，抵消了它在开始时带来的好处。

扩大道路基本建设会鼓励用车，结果增加了温室气体的排放和环境的恶化。这对环境不利。

联合国人类居住区规划署说，投资公共交通能带来更多好处：

> 效益方面：公共交通能以更小的空间和能量载送更多人，因此能削减交通量和改善空气素质。

> 社会包容方面：公共交通使每个人都更容易去到城市，因此能提高社会平等和社会的包容性。

附图是三个从高速公路进入城市的交通瓶颈示意图。第一图表示难题（车辆进入城市），第二图是典型的解决方法（加宽高速公路），第三图是把开车者转移到其他交通模式的解决方法。

（资料来源：Urban  Cycling Institute）