槟城消费人协会对槟威渡轮的营运方式感到吃惊,从之前的一小时两趟调整到每小时一趟,竟然没有将行程变化通知公众。此举严重缺乏远见和规划,已对交通工具使用者和乘搭渡轮的乘客造成不便。
我们无法接受槟岛与北海之间,整个6艘船的船队,在毫无后备的情况下减到只有一艘,公交系统对乘客特别重要,尤其是没有交通工具和其他选择的步行乘客。这样的渡轮服务,将会严重冲击乘客,造成急需上班和约会的人迟到,或赶不到捷运巴士和火车。
当局必须在岛上和内地渡轮码头外设立告示,让驾车人士考虑排队等渡轮或选择其他路线。
虽说渡轮行程都贴在槟威渡轮的官方脸书,我们发现有关脸书网友只有6,726人,直至7月29日下午2时,渡轮行程只有30个分享。这显示,大部分渡轮乘客都对前面的问题一无所知。脸书并不是和公众沟通的最有效方式。
当渡轮服务改为每小时一趟,我们可以预料到,繁忙时间的人潮将会激增,并令乘客无法遵守社交距离。为了应对情况,渡轮经营者必须安排巴士到拉惹敦乌达车站,以及内地的槟城巴士站之间,接载渡轮的步行乘客。
我们也想知道,剩下的5艘渡轮为何停止服务,只跑一艘。他们是否正在进行例常维修?维系槟城的渡轮服务是非常重要的,因为它是槟城的特征。它已有126年的历史,而且是收费便宜、有效率和便利的交通模式。
2020年7月30 文告