槟城消费人协会(CAP)阅读了大马航空委员会(MAVCOM)针对今年所收到的投诉信的近期发文。我们怀疑,委员会所收到的投诉增加38.1% 是否显示“消费人醒觉”也提高了。
委员会在文告中重申99.4 %的投诉已解决;在所有投诉中,航空公司决定只针对53%投诉维持他们的决定。这意味着,有46.4 %(近半)已解决的投诉并非在消费人的利益下获得解决。
如果我们观察航委会从2018年1月到6月的消费报告,我们可以看到对比去年针对航空公司的投诉已明显增加。马航的投诉最高,从去年的317项投诉增加到今年的427项(增加110项投诉),接着是亚航,从去年的121项增加到192项(增加71个)。
它显示,除了醒觉提高,航委会所收到的投诉也显示这项涨额其实说明航空公司所提供的服务素质已降低了。
槟消协也接到一项投诉,指国内航班票价比国际航空公司高出很多,我们比较了槟城飞首邦以及槟城飞新加坡的机票价格作为参考。我们所收到的另一投诉,指一些廉价航空公司针对一些国内航线开出彼此相同的价格。
自然的,我们将这些投诉转移到航委会和大马竞争力委员会(MyCC)。
槟消协希望航委会在未来所收到的投诉量会减少,同时反映航空公司所提供的服务已提升。
我们也建议公众阅读马来西亚航空消费人保护法案(可在航委会网页取得),以便针对航空公司时了解他们的权利。
2018年9月20日文告