非政府组织反对槟岛地方蓝图草案
2023年1月4日（星期三）槟州数个非政府组织在槟消协举行记者会研讨槟鸟2030地方蓝图草案
以下是会议期间发表的声明。
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2023年1月4日文告
槟岛的人民…槟岛2030年地方蓝图草案已在展示。你可能一觉醒来，看到旁边多了这个。一旦地方蓝图在宪报上颁布，你不再预先知道什么已被呈上来和准批，或者有没有任何反抗的机会。传统邻居走了，历史性建筑被拆毁，交通比噩梦更可怕。
去检查你邻近的地区已获得什么准批。
查问你的州议员。
让他们知道你在反对什么。
反对2030年地方蓝图草案将槟城赛马俱乐部，东北县2区403段和728段和78段分区为优等商业区与混合发展区。
- 槟州政府在2008年向槟州人民承诺，基于槟州人民害怕引来交通、环境和社会冲击而激烈反对下，不会批准坐落在槟城赛马俱乐部土地的槟城环球城市中心（PGCC）计划（36座高楼）。如今强行加入的100%优级和混合发展，是令人吃惊，自打嘴巴的高密集发展。不可逆转的负面环境、社会、交通和视觉冲击，将导致不可持续的发展。
- 从历史来看，这是州政府以慷慨的价格拨出，作为绿色休闲空间的土地。绿色区被改为槟城环球城市中心的混合发展地之后，可能的建筑面积多达2百万平方尺。现在的地方蓝图草案建议则将它改为优等商业区与混合发展区（175.4 英亩，相等于7个光大的足印），导致可能的建筑总面积达到4230万平方尺。使原有的初衷，被极大的滥用。
- 有关用地建议没有提供统计依据和说明。策划当局必须认识到，增长是有限度的。需求与人口增长预测皆可统计，槟岛的住宅和商业资产悬垂就是明证。这种过度发展是前所未有的。它可导致不能逆转的负面影响，对整个槟岛产生重大冲击，破坏州政府计划的活力、经济、社会和环境指标。
- 其唯一通道是一条小镇公路（峇都眼东路），通往全日塞车的苏格兰路。这里没有综合交通计划（甚至一条巴士路线也无），不能如亞依淡、浮罗池滑和日落洞，为这个区提供服务。
- 槟岛高度依赖半岛提供食水。这种高密集的分区法，彻底违反永续发展的一切逻辑。乔治市和其郊区人口皆在急速增长，但开放、休闲空间并没有增加。马球场、青年公园和植物公园，以及旧关仔角都被挤爆。赛马俱乐部是很重要的大绿肺和海绵。开放的绿色人民公园，即使只占其一部分土地，已能提供有机、开放公园、丰富的绿肺、步行道、慢跑道和脚车道。低密度住宅区，才有共存的基础。
- 槟城赛马俱乐部的会员已享受这些设施接近100年。回馈槟城人民当趁此时，而且无不公平。
单击此处查看槟城古迹信托基金会文告：https://consumer.org.my/wp-content/uploads/2023/01/4-1-2023-槟岛2030年地方蓝图草案（DRTPP）确认古迹与城市特征-古迹信托基金会的检讨.pdf
单击此处查看槟城交通使用者协会（PeTUA）文告：https://consumer.org.my/wp-content/uploads/2023/01/4-1-2023-槟岛2030年地方蓝图草案（DRTPP）槟城交通使用者协会（PeTUA）.pdf