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分类: Environment CN

加宽道路不能舒缓交通

  美国交通,一个倡议组织,在它的2020年报告《拥挤骗局》中揭露:加宽道路和建更多道路其实是使交通更糟糕;更多道路,开销更大,交通更加拥挤! 该报告解释说,花几十亿元加宽道路,其实是鼓励人民比之前更常开车,结果可能加剧拥挤情况;这种反常但有大量证据证实的现象叫做诱发需求。...
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“海量的误导人的信息”:美联邦贸委会(FTC)将处理指工业界漂绿的投诉

石油业坚持所有塑料都可再循环。大量研究发现大部分是不能的,而消费者以为的,绝大部分美国的塑料将会去到一个再循环中心再使用,其实是烧掉或埋掉。许多查找出来的文件证实石油和塑料业的领导和高层都已知道,塑料再循环几乎都不赚钱,因为生产新塑料更加便宜。   详情请浏览:...
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环境局总监对槟城造岛计划的坦白就是应停掉它的理由,非政府组织说。

槟岛南部造岛计划附带的71项条件,不会减轻公众的顾虑,因为都是关于减少破坏的,包括建人工珊瑚礁和鱼类聚集装置的弥补计划,无法取代一个复杂的生态系统。 大马自然之友主席米娜诗拉曼在接受寰宇电视(Astro)采访时说:“这不是一项公平交易,而是一笔勾销。”   详情请浏览:...
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国家觉醒运动(Aliran)促请槟州政府放弃造岛大型计划

有关的大型填海计划应该取消,因为它已脱离了筹集资金资助SRS集团的槟州交通大蓝图工程的原本目标。国民觉醒运动在一份声明中说,现在这个1,800公顷的三个人造岛计划看来更像是让特选的承包商和发展商玩的产业游戏了。   详情请浏览: https://www.nst.com.my/…/aliran-urges-penang-govt-drop…
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