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分类: Safety CN

巴黎的安全校区街道

设想一个孩子们可以放心步行或骑车上学的城市,街道不仅为车辆服务,更是为人们量身打造。这正是巴黎“安全校区街道”计划的愿景。自2020年夏季以来,巴黎已建成126条安全校区街道,如今已增至180条,并计划在2026年实现300条街道的目标。 这些街道的特点是: - 优先考虑安全,缓解交通拥堵 -...
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槟城道路显露工程低劣

槟城道路千疮百孔,危及公路使用者的安全,槟城消费人协会(CAP)因此呼吁州政府检讨道路建筑和维修的水准。 槟消协最近进行普查,发现天德园路、垄尾路、日落洞路、霹雳律、武吉甘比尔路,以及附近住宅区的一些公路皆破烂不堪。...
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为什么城市应该降低限速

迄今为止,越来越多的欧洲城市正系统地扩大限速30公里/小时的街道网络。城市范围内的限速降低真的那么有效吗? 最近一项涵盖布鲁塞尔、巴黎、苏黎世等40个欧洲城市的研究结果显示,降低限速能够减少交通事故、死亡和受伤人数,减少排放和噪音污染。...
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槟消协的零车祸日呼吁:共同负起加强道路安全的责任!

配合2024年8月26日零车祸日,槟城消费人协会(槟消协)呼吁所有道路使用者一起分担责任以保证道路更加安全。马来西亚皇家警察收集的车祸和死亡数据,被世卫组织和世界银行承认是高素质和准确的,可是这没什么意义,除非政府和道路使用者能以积极主动的措施来改善道路安全。...
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