
வீட்டமைப்பு மற்றும் உள்ளூர் அரசாங்க அமைச்சு மற்றும் உள்ளூர் அதிகாரிகள் ஆகியோர் முக்கிய சாலைகளில் டிஜிட்டல் என்ற மின்னணு விளம்பர பலகைகளின் விரைவான அதிகரிப்பை மறுபரிசீலனை செய்து ஒழுங்குபடுத்த வேண்டும் என்று பினாங்கு பயனீட்டாளர் சங்கம் கேட்டுகொள்வதாக அதன் தலைவர் முகைதீன் அப்துல் காதர் தெரிவித்தார்.
இந்த டிஜிட்டல் விளம்பர பலகைகள், அவற்றின் மிகவும் வெளிப்படையான மற்றும் வேகமாக மாறிவரும் காட்சிகளுடன், வாகன ஓட்டுநர்களின் கவனத்தை சிதறடிக்கும் மற்றும் சாலை பாதுகாப்பை சமரசம் செய்யும் கடுமையான ஆபத்தை ஏற்படுத்துகின்றன என்றார் அவர்.

பினாங்கு மற்றும் கோலாலம்பூரில் நாங்கள் சமீபத்தில் நடத்திய ஆய்வில் சாலையோர டிஜிட்டல் விளம்பர பலகைகள் முதன்மையாக அவற்றின் வணிக மதிப்புக்காக அல்ல, மாறாக வாகன ஓட்டிகளுக்கு ஆபத்தை விளைவிக்கும் திறனுக்காக கவனத்தை ஈர்க்கின்றன என்பதைக் காட்டுகிறது.
இரவில் 300cd/m² (nits) ஐ விட அதிகமான பிரகாச அளவுகளைக் கொண்ட டிஜிட்டல் விளம்பர பலகைகள் இயலாமையை ஏற்படுத்தும் என்றும் இது ஓட்டுநர்களின் பார்வையில் தற்காலிகக் குறைபாடாகும்.
இது சாலையில் ஏற்படும் ஆபத்துகளைக் கண்டறியும் திறனைக் குறைக்கிறது என்று அறிவியல் சான் றுகள் காட்டுகின்றன என்றார் முகைதீன்.
அமெரிக்க கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலை நிர்வாகம் மற்றும் சர்வதேச போக்குவரத்து பாதுகாப்பு நிபுணர்களின் ஆய்வுகள், அதிகப்படியான ஒளிர்வு மாறுபட்ட உணர்திறனைக் குறைக்கும் மற்றும் ஓட்டுநர்களின் எதிர்வினை நேரத்தை தாமதப்படுத்தும் என்று எச்சரிக்கின்றன
உகந்த பாதுகாப்பிற்காக, வல்லுநர்கள் இரவில் 100–150 cd/m² என்ற அளவில், பல விளம்பரப் பலகை பொருப்பாளர்கள் பயன்படுத்தும் தற்போதைய அளவை விட மிகக் குறைந்த வரம்புகளை பரிந்துரைக்கின்றனர்.
விரைவாக மாறும் படங்கள், ஒளிரும் விளக்குகள் மற்றும் ஸ்க்ரோலிங் உரை ஆகியவற்றால் ஆபத்து அதிகரிக்கிறது என்றும் இது அறிவாற்றல் கவனச்சிதறலை உருவாக்குகிறது.

ஓட்டுநர்கள் சாலை நிலைமைகளுக்குப் பதிலாக விளம்பரப் பலகைக்கு சிறிது நேரத்தில் தங்கள் கவனத்தை மாற்றுகிறார்கள். ஒரு நொடியில் குறைந்தாலும் கூட, குறிப்பாக பரபரப்பான நெடுஞ்சாலைகளில், சுரங்கப்பாதைகளுக்கு முன், திருப்பப் பகுதிகளில் அல்லது சிக்கலான சந்திப்புகளுக்கு அருகில் ஆபத்தானது.
இந்தக் கவலை புதியதல்ல. மார்ச் 19, 2024 அன்று, டாமன்சாரா உத்தாமாவில், சாலைக்கு மிக அருகில் அமைந்துள்ள அதிகப்படியான பிரகாசமான டிஜிட்டல் விளம்பரப் பலகைகள், குறிப்பாக அதிகபட்ச செறிவு தேவைப்படும் முக்கியமான இடங்களில், ஓட்டுநர்களை திசைதிருப்புவதாக புகார்கள் உள்ளன.

உலகளவில் இதே போன்ற கவலைகள் எழுப்பப்பட்டுள்ளன, ஸ்வீடன் மற்றும் நார்வே போன்ற நாடுகள் பாதுகாப்பு அபாயங்கள் காரணமாக சாலையோர டிஜிட்டல் விளம்பரப் பலகைகளை கட்டுப்படுத்துகின்றன அல்லது தடை செய்கின்றன.
டிஜிட்டல் விளம்பரம் உள்ளூர் அதிகாரிகளுக்கு வருமானத்தை ஈட்டுகிறது என்பதை நாங்கள் ஒப்புக்கொண்டாலும், வணிக நலன்களை விட பொது பாதுகாப்பு முன்னுரிமை பெற வேண்டும்.
* எந்தவொரு புதிய விளம்பரப் பலகை நிறுவலுக்கும் ஒப்புதல் அளிப்பதற்கு முன்பு சுயாதீனமான சாலைப் பாதுகாப்பு தாக்க மதிப்பீடுகள் கட்டாயமாக இருக்க வேண்டும்.
* விளம்பரப் பலகை நடத்துபவர்கள் பாதுகாப்புத் தரங்களுக்கு இணங்குவதை உறுதிசெய்ய வழக்கமான கண்காணிப்பு மற்றும் அமலாக்கம் மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும்.
விளம்பர லாபத்திற்காக சாலைப் பாதுகாப்பை ஒருபோதும் சமரசம் செய்யக்கூடாது என முகைதீன் அப்துல் காதர் கேட்டுகொண்டார்.
முகைதீன் அப்துல் காதர்
தலைவர்
பினாங்கு பயனீட்டாளர் சங்கம்

