
Di beberapa bahagian Turki, pesanan keselamatan jalan raya telah mengambil bentuk harfiah yang ketara. Daripada bergantung kepada papan tanda atau slogan, pihak berkuasa trafik di wilayah termasuk Erzurum, telah mempamerkan kenderaan sebenar yang remuk sebagai sebahagian daripada kempen keselamatan jalan raya tempatan.
Kereta yang remuk itu diletakkan di atas platform tinggi di atas jalan raya, di mana ia dapat dilihat dengan jelas. Pada pandangan pertama, bangkai kereta itu mungkin menyerupai pemasangan seni yang pelik. Tetapi realitinya jauh lebih serius. Kenderaan ini adalah kereta sebenar yang terlibat dalam kemalangan sebenar.
Kereta-kereta ini dipasangkan dengan papan tanda mudah yang mengingatkan pemandu tentang had laju, penggunaan telefon dan sekatan alkohol. Tiada darah. Tiada cerita yang dilampirkan. Hanya kesannya. Bukan amaran dalam huruf merah tebal. Tetapi kereta sebenar, remuk dan berpintal, diletakkan di tepi jalan atau di sepanjang lebuh raya, betul-betul di tempat yang biasa dipandu laju.
Gagasannya mudah difahami – ringkas namun berkesan. Statistik mungkin dilupakan, tetapi kesannya kekal berbekas. Tanda had laju boleh diabaikan dalam sekelip mata, namun tidak bagi sebuah kereta yang remuk. Papan tanda amaran mungkin tidak begitu menarik perhatian, tetapi bangkai kereta yang hancur pasti mencuri tumpuan.
Melihat cebisan logam yang terpintal, kaca yang pecah, dan kesan fizikal akibat kemalangan memaksa otak memproses bahaya itu sebagai sesuatu yang nyata dan mendesak, bukannya sekadar konsep abstrak atau teori. Gambaran visual kenderaan yang musnah di depan mata memaksa otak mengaitkan pergerakan dengan akibatnya iaitu sesuatu yang jarang dapat dilakukan oleh angka semata-mata.
Bangkai kenderaan yang terlibat dalam kemalangan sebenar menjadi amaran keras yang bertujuan mendorong pemandu berfikir dua kali sebelum memandu laju atau menghantar mesej teks semasa memandu. Pemandu lebih cenderung untuk memberi perhatian kepada bukti risiko yang nyata berbanding teks atau simbol yang sudah berulang kali mereka lihat.
Pendekatan ini memanfaatkan psikologi tingkah laku dan bukan sekadar penguatkuasaan semata-mata. Kereta yang remuk akibat kemalangan mengganggu corak pemikiran rutin serta mewujudkan detik kesedaran yang sering kali gagal dicapai oleh kamera perangkap laju mahupun poster.
Bagaimana pula jika kelajuan kenderaan kembali meningkat setelah pemandu terbiasa melihatnya? Penyelesaiannya ialah penggiliran lokasi. Alihkan kereta itu. Tukar lokasinya. Wujudkan semula kesan kejutan itu.
Inisiatif ini bukanlah sesuatu yang unik bagi Turki. Pendekatan serupa pernah dilaksanakan di negara-negara lain semasa kempen keselamatan. Apa yang menjadikan paparan ini begitu berkesan ialah sifatnya yang tidak ditapis. Tiada slogan. Tiada dramatisasi. Hanya realiti yang dipamerkan tepat pada paras pandangan mata.
Dalam dunia yang sarat dengan pelbagai amaran, mungkin kaedah yang masih berkesan ialah bukti nyata yang tidak boleh diabaikan begitu sahaja. Kadangkala, peringatan paling berkesan hadir dalam bentuk kesunyian yang menjelma sebagai timbunan besi buruk.
Sumber: The Trillionaire Life; Wild Heart
Menjadikan Mesej Keselamatan Jalan Raya Lebih Nyata
Menampilkan kereta yang telah terlibat dalam kemalangan itu bukanlah dilakukan secara rawak. Dilaporkan bahawa pihak berkuasa Turki telah memilih lokasi berisiko tinggi di sepanjang lebuh raya yang sibuk, seperti Kayapa di jalan Kars-Erzincan, laluan Erzurum-Erzincan, jalan pintas Erzurum-Kars, dan beberapa bahagian lebuh raya E-80.
Lokasi-lokasi ini mencatatkan kadar kemalangan yang lebih tinggi; oleh itu, meletakkan bangkai kenderaan di sini memaksimumkan kemungkinan pemandu akan menyedarinya dan merenung semula tingkah laku pemanduan mereka. Strategi ini menumpukan kepada usaha pencegahan di lokasi kritikal yang mempunyai risiko kemalangan paling tinggi untuk berlaku.
Pihak berkuasa percaya bahawa impak visual melihat bangkai kereta dari jarak dekat mampu mempengaruhi tingkah laku pemandu dengan lebih berkesan berbanding papan tanda amaran konvensional. Apabila melihat kenderaan yang rosak itu, risiko seperti memandu laju, menggunakan telefon, atau memandu di bawah pengaruh alkohol menjadi sesuatu yang lebih nyata. Malah, sejenak keraguan atau detik untuk berfikir semula boleh membantu mencegah kemalangan serius.
Paparan kereta di Erzurum mula diperkenalkan pada awal 2024 dan akan diteruskan sehingga 2026. Inisiatif ini merupakan sebahagian daripada usaha nasional yang lebih meluas di Turki untuk meningkatkan keselamatan jalan raya. Wilayah lain, seperti Sivas, turut melaksanakan kempen kesedaran yang serupa. Pihak berkuasa dilaporkan merancang untuk memantau reaksi pemandu serta kadar kemalangan bagi menilai keberkesanan paparan dari semasa ke semasa.
Walaupun data lengkap mengenai pengurangan kemalangan masih dalam proses pengumpulan, laporan awal menunjukkan bahawa pengguna jalan raya memperlahankan kenderaan apabila melihat bangkai kereta itu. Visual yang mencolok mata itu nampaknya mendorong pemandu untuk segera berfikir sejenak dan lebih berhati-hati. Walaupun kesannya mungkin hanya bertahan bagi jarak perjalanan yang singkat, ia membantu pemandu mempertimbangkan semula tindakan yang berisiko. Pihak berkuasa berharap pendedahan berulang di pelbagai lebuh raya akan memupuk tabiat pemanduan yang lebih selamat dalam jangka masa panjang.
Pihak berkuasa di Erzurum merancang untuk memperluaskan inisiatif ini ke laluan tambahan dan kawasan yang lebih kerap berlaku kemalangan. Matlamatnya adalah untuk meliputi lebih banyak lebuh raya yang mempunyai aliran trafik tinggi dan sering menyaksikan amalan pemanduan yang berisiko.
Dengan menambah bilangan pemasangan, pihak polis berharap dapat terus mengingatkan pemandu tentang akibat daripada perlakuan tidak selamat, sekali gus mengurangkan kemalangan jalan raya di seluruh wilayah itu.
– petikan yang disunting daripada laporan News 18 (dikemas kini pada 13 Februari 2026)
Baca selanjutnya di sini:

