Konflik Manusia-Hidupan Liar yang semakin meningkat: Gesaan bagi Pemuliharaan yang lebih  Mampan di Malaysia

Gambar: Malaysian Wildlife

Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP) berasa amat bimbang dengan konflik manusia-hidupan liar yang semakin meningkat di Malaysia, diburukkan lagi oleh pembandaran yang pesat dan kemusnahan habitat. Laporan mengenai pemburuan haram, perdagangan hidupan liar haram, kematian akibat kemalangan di jalan raya, dan haiwan yang berpindah mendedahkan akibat yang teruk daripada penebangan hutan dan pembangunan tanah yang tidak terkawal. Bilangan manusia yang semakin meningkat mendorong pencerobohan berterusan ke dalam habitat hidupan liar, meningkatkan lagi konflik ini apabila landskap semula jadi digantikan oleh tanah pertanian dan kawasan bandar.

Salah satu cabaran pemuliharaan yang paling kritikal ialah kehilangan dan pemecahan habitat hidupan liar, terutamanya bagi spesies daratan berbadan besar. Kehilangan hutan di Malaysia telah mencapai tahap yang tidak pernah berlaku sebelum ini. Global Forest Watch (GWF) melaporkan bahawa pada 2023 sahaja, negara kehilangan 133,000 hektar hutan semula jadi, melepaskan 146 juta tan karbon dioksida. Penebangan hutan ini telah memusnahkan ekosistem, memusnahkan habitat spesies ikonik seperti orang utan.

Krisis ini diburukkan lagi oleh penggunaan sumber yang berlebihan, dasar alam sekitar yang tidak berpandangan jauh, dan perdagangan antarabangsa yang mendorong penyingkiran spesies daripada ekosistem. Tenggiling kekal sebagai mamalia yang paling banyak diperdagangkan di dunia, manakala beruang matahari menghadapi permintaan yang tinggi untuk pundi hempedu. Peningkatan pemerdagangan hidupan liar haram di platform media sosial seperti Facebook dan Instagram membolehkan perdagangan pesat spesies terancam, yang sering mengelak daripada pengesanan.

Pencerobohan ke dalam habitat hidupan liar untuk pertanian, pembalakan dan ladang kelapa sawit mempercepatkan lagi kepupusan. Jalan raya yang dibina melalui hutan memudahkan lagi akses bagi pemburu dan penyeludup, seperti yang didedahkan oleh Homeland Security Investigations (HSI) di Seattle, Amerika Syarikat. Hidupan liar sering dialihkan dengan cepat dari kawasan yang baharu boleh diakses, diangkut ke bandar yang jauh, atau dieksport ke pasaran global. HSI juga melaporkan bahawa selepas setahun membuka jalan balak di Malaysia, mamalia besar hilang sepenuhnya dari kawasan itu.

Infrastruktur jalan raya, satu lagi bentuk pencerobohan, seterusnya membahayakan hidupan liar. Lebuh raya yang melalui habitat membawa kepada insiden kematian akibat kemalangan di jalan raya yang kerap, dengan tapir antara yang paling terjejas. Antara 2015 dan 2020, 92 tapir Malaya terbunuh dalam kemalangan kenderaan di seluruh negeri seperti Johor, Pahang dan Selangor.

Kejadian baru-baru ini melibatkan seekor beruang matahari cedera di Lebuhraya LPT Kuantan. Perlanggaran ini bukan sahaja membunuh haiwan itu tetapi ia boleh memberi kesan yang  ketara kepada bilangan spesies, terutamanya yang sudah terdedah kepada pemecahan habitat.

Enam Harimau Malaya telah mati dalam insiden “kematian akibat kemalangan di jalan raya” antara 2023 dan 2024, satu jumlah yang ketara kerana terdapat kurang daripada 150 ekor yang masih tinggal di alam liar. Kematian akibat kemalangan di jalan raya mendorongnya  lebih dekat kepada kepupusan.

Papan tanda dan lintasan hidupan liar, sering dipromosikan sebagai langkah pencegahan, telah terbukti sebahagian besarnya tidak berkesan. Penyelidik Universiti Griffith, Profesor Darryl Jones menyatakan bahawa tanda amaran sering diabaikan apabila pemandu kenderaan yang semakin terbiasa dengannya. Begitu juga, jejambat eko yang direka dengan buruk gagal menarik haiwan, mengurangkan kegunaannya. Penambahbaikan seperti memasukkan unsur hutan, jenut garam dan pagar tambahan boleh meningkatkan keberkesanannya.

Laporan Ketua Audit Negara 2022 merekodkan 2,562 kejadian kematian hidupan liar akibat kemalangan di jalan raya dari 2016 hingga 2021, dengan Pahang melaporkan jumlah tertinggi. Walaupun terdapat usaha seperti Central Forest Spine (CFS), sebuah projek landskap hutan yang ditubuhkan pada 2010 untuk menghubungkan hutan yang berpecah-belah, kawasan kritikal seperti rizab Jemaluang dan Tenggaroh telah dikecualikan. Kawasan biodiverse ini menempatkan lebih 200 spesies burung, 60 spesies mamalia, dan 30 spesies reptilia dan amfibia. Namun, pada 2014, 15,011 hektar telah dikeluarkan daripada perlindungan di Johor, menekankan keutamaan pembangunan berbanding pemuliharaan.

Kerajaan sering mengutamakan kepentingan industri berbanding pemeliharaan ekologi. Kawasan terlindung semakin dikomersialkan, dan pengekstrakan sumber terus tidak terkawal, menyebabkan habitat semakin berkurangan dan bilangan hidupan liar semakin berkurangan. Strategi pemuliharaan kekal sedikit demi sedikit, gagal menangani skala masalah.

CAP menekankan keperluan mendesak untuk menyepadukan pemuliharaan ke dalam semua rancangan pembangunan. Melindungi habitat dan memastikan ketersambungan melalui mekanisme seperti koridor hidupan liar, jejambat eko, dan penalti yang lebih berat untuk kemalangan berkaitan hidupan liar adalah penting untuk memerangi kehilangan biodiversiti. Peraturan dan penguatkuasaan yang lebih kukuh adalah penting untuk mengekang perdagangan hidupan liar haram dan mencegah kemusnahan habitat selanjutnya.

Pemuliharaan yang berkesan memerlukan pendekatan holistik yang mengimbangi keperluan manusia dengan pemeliharaan ekologi. Mengekalkan kawasan perlindungan, menambah baik lintasan hidupan liar, dan melaksanakan strategi pemuliharaan yang komprehensif boleh mengurangkan konflik manusia-hidupan liar dan melindungi kekayaan biodiversiti Malaysia untuk generasi akan datang.

 

 

Mohideen Abdul Kader
Presiden
Persatuan Pengguna Pulau Pinang (CAP)

Surat kepada Pengarang, 26 November 2024